在物欲橫流的今天，不管是國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品還是國(guó)外的美食，大家都可以通過(guò)訂購(gòu)購(gòu)買(mǎi)到自己想要的東西。不同于國(guó)內(nèi)貨物，國(guó)外的產(chǎn)品到達(dá)國(guó)內(nèi)是需要?dú)v經(jīng)“九九八十一難”才能到達(dá)客戶(hù)的面前。而這“九九八十一難”最大的一難就是“進(jìn)口報(bào)關(guān) ”，可能大家對(duì)于物流不是很熟悉，特別是很多購(gòu)買(mǎi)海外產(chǎn)品的用戶(hù)，總是在想為什么這么久了商品還不到呢?最主要的原因就是報(bào)關(guān)，今天就讓國(guó)際貨代公司為大家普及何為進(jìn)口報(bào)關(guān)?

專(zhuān)業(yè)物流公司解析何為報(bào)關(guān)
 
大家在乘坐飛機(jī)地鐵的時(shí)候，都需要排隊(duì)過(guò)一次正規(guī)的安檢，安檢的目的是保證此次航程各個(gè)乘客的安全。而報(bào)關(guān)從大體范圍來(lái)講的話(huà)，也可以理解為貨物在做一次排隊(duì)安檢，但是這個(gè)安檢時(shí)長(zhǎng)以及安檢要求比大家乘坐飛機(jī)的時(shí)候更加的嚴(yán)格。為什么說(shuō)貨物報(bào)關(guān)比大家乘坐交通工具還要嚴(yán)格呢?

從某種意義上來(lái)講，國(guó)外的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)基本都是沒(méi)有生產(chǎn)的，存活的生物也一樣，如果一不小心流入國(guó)外的生物或者其他影響我國(guó)安全的物品，那將帶來(lái)的損害不僅僅是一點(diǎn)點(diǎn)就能解決的。面對(duì)不可挽回的災(zāi)難，正常需要做的寧愿花費(fèi)更多的時(shí)間去做好預(yù)防，避免這些災(zāi)難的產(chǎn)生，扼殺來(lái)源是最合適的方式。

而進(jìn)口報(bào)關(guān)的正常流程來(lái)說(shuō)，貨運(yùn)公司需要先到進(jìn)口貨物的國(guó)外客戶(hù)手中提單，通過(guò)提單才能夠到船公司之中去換提貨單提貨。如果這些貨物是需要進(jìn)行商檢的，必須在貨物到達(dá)目標(biāo)港口以后，都必須到商檢局做好相應(yīng)的商業(yè)檢查才可以。而處理完以后會(huì)才會(huì)開(kāi)始拿報(bào)關(guān)單給到貨代進(jìn)行一個(gè)報(bào)關(guān)的處理，至此貨物開(kāi)始進(jìn)行檢查。而一般貿(mào)易進(jìn)口貨物一般都是要繳納相關(guān)稅費(fèi)的，根據(jù)報(bào)關(guān)反饋給到的納稅銀行，繳納完對(duì)應(yīng)的稅費(fèi)以后，拿上已經(jīng)蓋好章的繳款書(shū)給到貨代，交至海關(guān)審核，申請(qǐng)放行，至此一個(gè)海外產(chǎn)品報(bào)關(guān)成功。

需要提前做商檢的進(jìn)口貨物，在貨物到港之前，到商檢局做商檢。實(shí)際上換單和商檢應(yīng)該提前進(jìn)行，等換完單以后，拿填好的進(jìn)口報(bào)關(guān)單給貨代進(jìn)行報(bào)關(guān)。一般貿(mào)易進(jìn)口貨要交進(jìn)口關(guān)稅，通常是到中國(guó)銀行。等交完關(guān)稅以后，銀行會(huì)在繳款書(shū)上蓋銀行的章。將交款書(shū)交給貨代，由貨代給海關(guān)通關(guān)放行。